Produkten har lagts i din varukorg Visa varukorgenTill kassan
Din webbläsare stöds ej. För bästa upplevelsen rekommenderas en nyare version eller en annan webbläsare.
RMS6301101.jpeg

RadiusX

RadiusX kombinerar tekniken med tunna lameller från Rekluse TorqDrive med sin beprövade instegsmodell av automatkoppling – Rekluse EXP 3.0.

EXP är Rekluses innovativa teknik för att med hjälp av centrifugalkraft få automatisk in- och urkoppling baserat på motorns varvtal. Med EXP blir det näst intill omöjligt att bromsa stopp, man behöver inte använda kopplingen vid start/stopp och kraften kommer ner i backen.

TorqDrive® är den teknik med tunnare lameller som Rekluse utvecklat för CoreManual TorqDrive i samarbete med bland andra Honda HRC. Tunnare och fler lameller innebär förbättrad kylning och lamellerna är dessutom tillverkade av stål och friktionsmaterial med optimala egenskaper för kraftöverföring, kylning och hållbarhet.

RadiusX återanvänder till skillnad från Core EXP och RadiusCX stora delar av originalkopplingen. RadiusX består därmed i huvudsak av EXP-mekanism (EXP-baser, vikter, EXP-fjädrar) och TorqDrive (tunna lameller, stålskivor) samt i vissa fall (KTM/Husqvarna) även av tryckplatta, slavcylinder, mm.

Fördelarna är bland annat: 

  • Enklare att köra på höga växlar vid halt underlag eller enduro
  • Förhindrar motorstopp
  • Bättre kraftöverföring jämfört med OEM
  • Justerbar i karaktär för respektive förare
  • Extern justering
  • Kopplingsgreppet fungerar som vanligt om/när man vill frikoppla.

Introduktionsvideo för RadiusX hittar ni här.

EXP 4.0

  • Mer direkt kraftöverföring, förbättrad hållbarhet och användarfokuserad funktionalitet.
  • Uppgraderat basmaterial som ger förbättrad styrka vid höga temperaturer.
  • Omarbetad basdesign som förbättrar styrka och styvhet, vilket ger en mer sammankopplad känsla i kopplingshandtaget.
  • Förbättrad design på vikterna med rulle möjliggör rullning istället för glidning för att expandera skivan, vilket skapar en mer responsiv känsla och smidigare inkoppling.
  • TorqDrive-friktionslamellernas design matchar de förbättrade oljeflödesegenskaperna.
  • Inkopplingskurvdesignen har uppdaterats för att bättre matcha moderna motorcyklars motorkaraktäristik.
  • Fler inställningsalternativ med olika vikter och EXP-fjädrar.

Om din motorcykel redan är utrustad med ett Rekluse autokopplingssystem som använder EXP 3.0 – oavsett om det är RadiusX, RadiusCX eller Core EXP 3.0 – finns det en snabb och smidig uppgraderingsmöjlighet för dig. Beroende på ditt system har du valet att köpa en EXP 4.0-enhet på egen hand, eller en EXP 4.0-enhet plus ett nytt kopplingspaket komplett med mellanskivor, TorqDrive-lameller och sleeves.

https://www.rekluse.com/wp-content/uploads/2024/02/Rekluse23_EXP_4.0_Sliding_vs_Rolling-Copy2.png

Filtrera Sortera
Antal artiklar 71
Bike
Sida 1 av 3